普通公路管理保护工作相对滞后、通行能力不强、安全水平不高、服务质量不优、路域环境不美，怎么办？2018年2月，市政府出台指导意见，在全省率先推行“路长制”。
    两年时间过去了，“路长制”下，我市公路管理现状如何？距离全面创建公路交通环境“安全、通达、净美”的目标还有多远？
 
    建立“路长制”市县乡村四级联动
    公路两旁杂草丛生、路面坑洼不平，经常在公路奔波的人都曾见过这样的景象。如今，乱象渐成历史，公路旁的杂草被绿化景观取代，坑洼路面变成“黑地毯”。不仅如此，公路沿线风景美、安防设施全，服务设施多……这些get到的变化都要得益于我市推行的“路长制”。
    推行“路长制”是为了改善公路通行环境，提升公路服务水平，实现公路“安全、通达、净美”的目标。“路长制”采取三级总路长、四级路长和三级路长制办公室的组织框架，各级政府领导挂帅，集合各相关部门力量，统筹推进辖区内普通公路的规划建设、路产保护、用地控制、维修养护、环境整治、超限治理等管理保护工作。
    两年多来，孝感市县乡村四级联动、责任一体、共同发力，市、县、乡三级工作方案和配套制度全出台，路长制办公室全建立，路长制体系全覆盖。
    截至目前，全市共明确四级路长2591名，其中，市级路长7名，县（市）级路长51名，乡（镇）级路长148名，村级路长2385名，路长标志牌1823块，覆盖全市所有国省干线和农村公路。
 
    “道路风景线”目标正在实现
    2018年，全市公路“路长制”搭好架子、铺好摊子；2019年，围绕打造景观带、示范线目标，按照“显山露水、错落有致”“四季见绿、三季有花”的标准，我市打造高标准绿化通道，要求每个县市区创建1条不少于十公里的示范路。
    2019年，我市创建了7条示范路，141.58公里，总投资5.14亿元，示范线全部达到“五增五减”效果（公路安全防护、管理服务、旅游配套设施、公路绿化、立面美化亮化不断增多；道路两侧红线范围内违法建筑、非法标牌、商业广告、违章占道、违规施工明显减少）。
    其中，安陆市蒿桥至雷公镇段、孝南区长同线（黄孝线）、孝昌县观双线、汉川市四汊河桥至沉湖段、应城市武荆高速出口至汤池段、云梦县广仙线（南外环至隔蒲潭大桥段）、悟峰山旅游公路等一批“路长制”示范线和风景线相继诞生。
 
    路长制路长制”让更多乡村受益
    孝昌县观双线串联起周巷镇“十里苗木长廊”23个自然湾，投入1500万元对线路改造升级后，带动了该镇苗木、茶叶、农家乐的快速发展，苗木收入由修路前的近1亿元增加到1.6亿元，茶叶收入年增加500万元，农家乐由18家扩大到37家。“路长制”示范路成为农业转型路、产业发展路、脱贫致富路的代名词，该路段也被评为2019年全国最美丽乡村公路。
    汉川市以“路长制”为纽带，在G348国道沿线发展了20多家葡萄采摘园、黄桃采摘、农家乐、观光农业等生态农庄，形成了生态农业、旅游业和谐发展的良好态势。通过串联“山水林田湖、城镇乡村景”要素，创新“公路+”模式，公路沿线特色经济、乡村旅游、历史人文等融合发展，实现“修一条好路、造一线美景、活一方经济、富一片百姓”的目标。
    “路长制”实施以来，全市已新改建公路538公里，安装安防设施1082公里，水沟、路肩一体化整治1513公里，交通渠化39处，路况水平、通行安全整体提升。
 
    今年将修建7条“路长制”示范路
    “路长制”要管好路，还要突出便民服务、增强群众体验。近年来，交通部门增加公路服务设施，配套设置旅游驿站、交通厕所、候车亭、停车场、观景台、休息休闲区、文化娱乐设施及旅游引导标识。通过挖掘红色文化、民俗文化，结合山水林田、自然风光，我市打造出了黎龙村、十八里大庙、横路村、幸福水库、伍份村、楚珍园等30余处特色景观。
    今年，我市将投资8.97亿元修建7条“路长制”示范路：
    孝南区澴水河二桥—焦湖段15公里，投资6000万元；
    汉川市汉江特大桥至城隍转盘段14.5公里，投资3.5亿；
    应城汉宜东线（曹大路口至应城二桥）16.6公里，投资3000万元；
    安陆雷公至袁河段、烟店至水寨段37.5公里，投资6300万元；
    大悟金岭旅游环线24.8公里，投资2.2亿元；
    云梦曾南段14公里，投资7900万元；
    孝昌丰山至周巷段14公里，投资9500万元。
    “路长制”的推行，形成了“一段一主题、一域一特色、一处一风景”，让在孝感出行、旅游的人实现了“车在路上行、人在画中游”的愿景。两年建设，公路交通环境离“安全、通达、净美”的目标越来越近。